捷豹目前正向高端纯电品牌转型，并计划与宾利等品牌展开竞争，所以捷豹其实已有很长时间未推出任何新车型，其全球销量也大幅下滑。
尽管正处于电动化转型阶段，这家英国汽车制造商却出人意料地推出了XFL的新版本，并且该车仅在中国市场发售。XFL是专为中国市场开发的XF轿车长轴距版本，其轴距加长了140毫米，总轴距长达到3100毫米。
这一代车型的设计可追溯至2015年，可以说一款外观出众的行政轿车，为中国市场推出的这款XFL车型标配黑色格栅、黑色进气口和黑色下格栅。捷豹还将低配车型上的镀铬车窗饰条替换为熏黑饰条。
尽管XF车型已推出多年，但90周年典藏版的内饰依然显得清新现代。该车标配大尺寸Pivi Pro信息娱乐系统，且与大多数中国市场的新车型不同，它保留了大量实体按键。
新车的动力系统未做调整，依旧搭载熟悉的2.0升涡轮增压四缸发动机，提供250马力和300马力两种版本，扭矩分别为365Nm与400Nm。XFL全系标配八速自动变速箱。
捷豹品牌的未来取决于其纯电动四门GT车型的成败。
这款新车灵感源自去年发布的Type 00概念车，该车将于2026年首发，基于全新捷豹电动架构打造，据称其续航里程可达700公里，不过其他细节仍处于保密状态。