首页 > 办公技巧 > 办公技巧 > 氮化镓无处不在,魅族、雷士电工快充86面板都在用

氮化镓无处不在,魅族、雷士电工快充86面板都在用

发布时间:2024-05-21 14:52:29

前言
对于那些经常关注头网的读者朋友们,相信你们对于各类充电设备、技术的了解一定颇为深入。而在众多充电产品中中,快充86面板是一款为用户带来充电“升级”创新产品。快充86面板所带来的“体验”升级,并不仅仅局限于充电速率的提升和广泛兼容各种充电协议。更是一种对于便捷和美观的双重追求。以往我们使用的传统86面板往往需要搭配一个快充适配器才能充电,线缆交错让插座区域显得杂乱无章,而换用快充86面板则会更加平整,使得插座区域看起来更加整洁美观。

但快充86面板内置的空间有限,想要实现高功率输出,离不开其内置的氮化镓方案。氮化镓作为一种新型半导体材料,具有高热导率、高击穿电场和良好的热稳定性等优点。在快充86面板中,氮化镓技术的应用使得充电转换效率更高、发热更低,从而保证了充电过程的安全和稳定。同时,氮化镓还具有良好的兼容性,能够支持多种充电协议和设备类型,满足了不同用户的充电需求,可以说大功率快充86面板内置氮化镓方案是实现体验升级的关键所在。

内置氮化镓方案的快充86面板

头网最近在整理最近的拆解案例时,发现有两款快充86面板内置氮化镓快充方案以实现高效输出。下文出现的主控芯片以及氮化镓功率器件型号如图所示,详细信息小编将在下文为您详细介绍。

魅族lipro 65W 2C1A氮化镓86面板

lipro这款快充面板自带2C1A接口,取代了传统充电器,能够直接插线为手机充电,大大方便了消费者使用。同时氮化镓技术的加持,提升了功率密度,在插座盒有限的空间内部,达成了65W的输出功率,满足笔记本和手机充电需求。

相关阅读:

拆解报告:魅族lipro 65W 2C1A氮化镓86面板

内置氮化镓主控芯片方案
安森美NCP1342

安森美NCP1342是一颗高频反激准谐振初级PWM控制器,内置高压启动,主动X2电容放电、支持宽范围Vcc供电、支持外接热敏电阻进行过热保护和多重完善安全保护,功能丰富,空载功耗低,提供SOIC−9、SOIC-8封装。

 

纳微NV6117

纳微氮化镓功率芯片NV6117内置驱动器以及复杂的逻辑控制电路,120mΩ导通电阻,耐压650V,支持2MHz开关频率,采用5*6mm QFN封装,节省面积,NV6117内置驱动器,无需外置驱动器,节省PCB空间。

雷士电工65W 1A1C快充86面板N25

雷士电工快充86面板具备1A1C快充接口,可以像传统的插座面板一样安装在墙壁内部。USB-C接口支持65W输出,USB-A接口支持30W输出,在使用时可以直接连接数据线为笔记本电脑或手机充电,免去寻找插座连接充电器的麻烦。

相关阅读:

拆解报告:雷士电工65W 1A1C快充86面板N25

内置氮化镓主控芯片方案
安森美NCP1342

雷士电工这款快充面板同样内置安森美NCP1342,相关参数上文有所提及,这里便不再赘述。

英诺赛科INN650D190A

英诺赛科INN650D190A是一颗耐压为650V的增强型氮化镓高压单管,导阻为190mΩ,采用DFN8*8封装。支持超高开关频率,无反向恢复电荷,具有极低的栅极电荷和输出电荷,符合JEDEC标准的工业应用要求,内置ESD保护,符合RoHS、无铅、欧盟REACH法规。

网总结
文中提到的快充86面板通过内置氮化镓方案实现了高功率输出、充电效率提升和安全稳定的充电体验。安森美的NCP1342主控芯片、纳微的NV6117功率器件以及英诺赛科的INN650D190A增强型氮化镓单管为两款产品提供了可靠的支持,使得86面板在有限空间内能够实现高效率输出。

另外,近年来随着新能源车、储能和通信技术的迅速发展,氮化镓作为关键材料在功率器件领域的应用逐步增加。同时国内的氮化镓产业链不断完善,从研发、生产到销售应用,形成了完整的产业生态系统。多家企业技术研发的投入也推动了国内氮化镓相关配套行业的快速崛起。未来,随着技术创新和市场需求的不断扩大,有望形成全球最大的氮化镓产品链。

办公技巧更多>>

用户反馈称微软在AI优先策略下导致Planner体验倒退 新能源油混电动汽车合资品牌,还有戏吗? 特斯拉Robotaxi实现“真无人”运营 无人驾驶迈入新阶段 布局安全技术!小米汽车前机舱加强结构专利获授权 千问回应“AI新寒门”论:不存在 基于宇树G1,奢侈品牌Caviar推出Aladdin定制版人形机器人 微软CEO:能源成本将决定各国在AI赛道上的胜负 马斯克宣布特斯拉新目标:2026年底前在美国建立广泛Robotaxi网络 吉利控股:正考虑在美国本土生产极氪、领克品牌车型 拥抱短视频:迪士尼CES 2026宣布今年内为Disney+上线短视频 苹果董事会破例豁免年龄限制 为CEO库克未来退休交棒铺路 五菱星光560即将上市:硬朗造型+三套动力可选,预售5.98万起 奇瑞集团2025年销量突破280万辆创历史新高,2026年冲击320万辆 阿维塔召开2026合作伙伴大会,“智美七星”服务落地再提速 新年开E8,安心团圆路,传祺E8三担责+哨兵模式,让出行更安心 传祺E8发布“三担责”,覆盖新能源车新老用户的全生命周期承诺 螳螂捕蝉 黄雀在后 众泰汽车从困局到迷局 锂电池/钠电池/固态电池等10大榜单发布!今年有这些新变化! 亿纬锂能三季度创单季营收历史新高 正加快全球产能布局 车灯界的中国芯——英迪芯微助力AUDI本土化车灯平台 星恒电源王正伟:以锰基创新 破局小动力电池“核芯”材料 10月车市转跌0.8%,比亚迪吉利稳坐冠亚军 神龙汽车葫芦里卖的什么药 工信部第401批新车:“金标大众”殊死一搏 全固态电池多路径并行,安全是一切的前提 广州车展丨兼顾MPV、越野车!赛力斯魔方技术平台2.0发布 华为乾崑智能汽车生态大会:开启智能出行新纪元 2025广州车展热门新车盘点 安世半导体危机升级:荷兰断供晶圆,安世中国被“钳制”? 埃安品牌首款增程+纯电双动力车型,i60开启预售,增程版12.68万起,纯电版11.98万起