新能源MPV市场的强势崛起，国内MPV细分市场也迎来了巨变，比如像腾势D9借助先行之机成功崛起，一度蝉联MPV市场销冠，但细心的朋友可以发现，进入2024年以后，在多款新品的围攻下，最近这几个月的冠军宝座再次易主。
当中表现最好的要数别克GL8家族，作为在国内深耕多年的MPV产品，在前不久推出GL8 陆尊PHEV以后，在销量方面也是一路走高，如今已经3个月蝉联大型MPV市场的销量榜冠军。日前在网上也曝光了一组关于GL8 陆尊燃油版本的实车图片，你觉得这次它还能否在燃油车市场上再次发力？
具体到产品来看，可以发现燃油版本的全新别克GL8陆尊采用了最新的世纪CENTURY的设计语言，从PHEV版本的热卖便可断定，这套全新的家族式设计确实深得国内消费者喜爱，不过作为燃油版本，在细节上也进行了一定的调整，从申报图可以看到，在车上的装饰件、灯组位置的设计还存在一定差异。
车身侧面依然是经典的GL8价格风格，而为了跟上潮流，像新车也配备了隐藏式的门把手设计，至于在尾部方面也融入了时下流行的贯穿式尾灯组设计，整体看起来也是相当高级。
另外在尺寸方面，5219/1878/1807mm，轴距为3088mm。与现款在售的车系并没有太大差异。
在内饰方面，新车同样延续了最新的家族式设计风格，比如标志性的30英寸一体弧面6K屏屏幕等，在车机方面也加入了AI大模型，以提高其智能化的体验。而从图片可以看到，燃油版本同样会搭载15.6英寸的后舱智慧屏幕，以及独立的后排空调/娱乐控制系统。
所以我们也可以预计，除了动力系统有所不同，燃油版本其余体验与PHEV版本没有太大差异。
另外，新车依然会提供2+2+3的经典布局，第二排座椅则提供了舒适度极佳的航空座椅，而座椅按摩、通风、加热等功能也不会缺席，但实际的配置水平还得等待官方进一步消息。
至于在动力系统方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是一台9AT变速箱，与当前的燃油版本会保持一致。
写到最后
对于别克家族而言，当中也包含了多个车系，像陆尊系列则是主要面向中高端市场的产品，参考现款，其售价区间为31.79万-41.79万元，可见新车的到来不仅能够进一步提高产品竞争力，同时还能与插混版本能形成互补关系，更好地征战中高端MPV市场。
另外，值得一提的是，除了陆尊系列，作为入门的陆上公务舱也顺势推出双11限时钜惠活动，仅19.79万元起步，也可以说相当有吸引力。