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国庆自驾归来聊选车:燃油车和新能源该如何选

发布时间:2024-11-12 21:12:12来源: 13253963632

“新能源将全面取代燃油车”,这是目前很主流的一种声音。面对8元钱一升的汽油和低至每公里0.1元的电费,不少人表示,纯电动车型真的很香,因为真的很省钱。但是,国庆期间一则因为充电而引发冲突的新闻,又让很多人开始思考,到底是选择燃油车还是纯电动车。

如果是有长假自驾出游经历的朋友都知道,随着纯电动车型增加,高速服务区排队充电时间也越来越长;同时,因为技术和设计的原因,很多增程式电动车在长途高速行驶时,其油耗表现并不理想,这也是很多增程式电动车型消费者也选择在高速服务区充电的原因。

 

选新能源车还是燃油车?不少人在纠结。今天,咱们就抛开限牌的因素来聊聊,到底哪些消费者适合纯电动车型,哪些消费者更应该选择燃油车。先说被很多人追捧的纯电动车型,不可否认,在日常使用成本方面,纯电动车型确实很有优势,如果是拥有家充或选择在夜间去充电,不少车型可以做到一公里只需要0.1元电费。以一年行驶1.5万公里计算,一辆纯电动车型可能只需要1500元电费。如果是换做一辆燃油车,以小猫的那辆大众途观L为例,综合油耗在百公里9L左右,每公里的油费成本在0.7元左右,一年行驶里程1.5万公里,需要1万元,比纯电动车型高出8500元;当然,燃油车的好处是不需要为补能而发愁,随便一个加油站,5分钟就可以加满一箱油,且不用计算是不是要半夜去加油,也不会因为充电而产生停车费用。

 

除了油费,还有保费,一辆15万元左右的燃油车,一年保费在2500~3000元之间,而同价位的电动车一年保险费用是多少钱,因为差距比较大,这里就不好做比较。除了保费之外,车辆的残值也是需要计算的成本,因为车型的差异,同样需要具体问题具体分析。

 

说完了简单的成本,小猫给那些想省钱又不想麻烦的朋友,提供一个折中的选择,那就是混合动力车型。对于混动车型,不少消费者都有个误区,那就是混动车型因为是油电混动,所以需要充电,事实上,混动车型和燃油车在使用便利性方面没有区别,都只是加油就可以正常使用,车辆在行驶过程中会给电池充电,且因为混动车型的电池是浅充浅放,所以电池的使用寿命要远远高于纯电动车型,且即便是电池性能有衰减,也不会影响到日常使用。

说到混动车型,丰田是一个绕不开的品牌,在广汽丰田公布的最新销量数据中,广汽丰田汉兰达的8月销量为6988辆,其中混动车型的占比达到83%;这意味着,有越来越多的消费者开始接受混动车型。

前面已经说过,虽然纯电动车型拥有低使用成本优势,但补能效率是个大问题,在长假期间出游,为充电排队数小时是非常让人抓狂的事情,于是,有些人选择增程式纯电,在目前的市场上,理想L6、问界M7是两款人气很高的车型。在市区短途出行,增程式纯电车型可以当做电动车来使用,同样拥有低使用成本优势。但在长途出行时,受制于动力系统工作原理的原因,增程式车型在燃油经济性方面并不占优。

 

以目前市场上人气很高的三款车型为例,车企公布的数据显示,2024款广汽丰田汉兰达2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座的WLTC综合油耗为百公里5.97L,2024款问界M7 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座的最低荷电状态油耗达到百公里7.4L,2024款理想L6 Max虽然略低,但也达到6.9L,比汉兰达高出近一升。在近期懂车帝原创极限续航的测试中,2024款汉兰达双擎 2.5L四驱尊贵版7座的实际续航里程达到1289.2km,2024款问界M7 Ultra五座四驱智驾版为1101.2km,而2024款理想L6 Max版只有1070.6km。在油箱容积方面,汉兰达为65L,另外两款车型为60L。

小猫心蓝观点

根据自己的需求选车,这是小猫一直以来的购车建议。虽然从销量数据上看,纯电动车型、增程式电动车型的销量在稳步走高,但这并不意味着它们是所有消费者的最佳选择。以30万元左右的购车预算、准备购买大空间SUV的消费者为例,目前市场上关注度很高的车型包括广汽丰田汉兰达、问界M7、理想L6等,因为后两款车型可以享受购置税减免,让不少人觉得很值。作为一款不能享受政策优惠的车型,广汽丰田为汉兰达推出了达10月限时促销政策,综合补贴至高45000元,官方的让利也降低了消费者的购车花费,提升了综合竞争力。

最后,小猫还是想建议各位朋友,在选车的时候,一个要想好自己的需求再下手,如果想要低使用成本,一定要计算整个使用周期的花费,包括购车花费、日常使用费用和车辆残值等。

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