小米“乱入车市”，吸引了不少目光。首款车型SU7让整个车市沸腾起来，而第二款“法拉米”也备受期待。
近日，我们获得了小米第三款车型的最新消息，其代号为N3，预计定位大型增程式SUV，或与理想和问界进行竞争。
据最新报道，小米汽车计划在2026年推出其第三款车型，专为家庭设计的增程SUV，这不仅是小米进军汽车领域的信号，也可能改变家用车市场的竞争格局。
这款增程SUV主打“家用”，该产品以舒适为核心，致力于解决用户在日常生活中所遇到的续航焦虑、空间要求等问题。
从谍照来看，N3车头线条高挑，流线型 A柱，笔直车顶让整个车身看起来充满了活力。此外，还配备小巧的侧视镜和五辐轮圈。尾部设计则很厚实，给第三排座椅留出了足够的空间。此外，N3测试车装配试验性前大灯，前翼子板上设有摄像头，但并未装配车顶激光雷达传感器。
相对于小米此前发布的SU7车型,N3在外观上有了大胆突破。SU7以其流线型的外形，深受广大用户的青睐，N3则是完全不同的方正设计，给人硬朗、稳重的感觉，也更符合大尺寸SUV车型的定位。
动力方面，增程式电动车因其续航能力强、充电灵活等特点，备受用户青睐，所以小米公司决定将增程器应用到N3中。增程器以小排量发动机为主，并适配全新电动机。要知道，SU7的“V6”与“V8”电机都是针对800伏特的电子结构而设计的，而大部分的增程型电动车都是400伏特，所以小米在电机的选型上也会有所取舍。
同时，小米的智能驾驶系统XiaomiPilot及智能座舱技术，都将给驾驶员和乘客带来更加安全舒适的乘坐感受。N3作为大型SUV，铁定主打三排座设计，预计六座为主，内部空间也更大。在细节方面，为其配备了大量的存储空间以及多功能的座椅，以适应不同家庭的使用要求。
而关于价格，据悉，这款小米这款新车初步定价在15万元左右，充分体现了其对市场渗透及用户接受度的考量。小米汽车不但显示出它对智能技术的前瞻眼光，且对家用需求也有很深的了解。15万元的价格区间，将在中等收入家庭中广受欢迎，并有望在市场上与其它品牌形成强有力的竞争。
写在最后：
随着SU7的成功上市和市场的积极反馈，让小米下定决心要在汽车市场上不断进取。为此，小米在N3上不但倾注了巨大的资源与技术实力，更是汲取了其开发的经验与成果。如N3将会使用与SU7同款 Modena平台，不但可减少研发费用，提升生产效率，也可保证新车型在质量和性能方面与SU7保持一致。
总之，不管是小米 SUV车型的研发进度，还是研发增程的技术，都表明了小米对汽车行业不断开拓和创新的态度。我们也会持续关注小米的发展，并提供最及时的深度报道。