近日，比亚迪(358.130, -4.75, -1.31%)宣布王朝网、海洋网共计22款智驾版车型开启“一口价”直降与限时补贴双重优惠，最高降幅达5.3万元，创下其智驾车型价格新低。这是比亚迪年内第三次大规模价格调整，前两次主要针对非智驾车型，而此次则聚焦智能化配置渗透，标志着其战略重心从“硬件平权”转向“智能平权”。
与此同时，奇瑞、吉利、上汽通用等车企纷纷跟进，或降价抢市，或技术突围，行业竞争进入白热化。在业内看来，这不仅是市场份额的争夺战，更是一场重塑行业价值体系的革命。当智能化配置从“高端专属”变为“普惠标配”，新能源汽车市场的终局或将加速到来。
比亚迪降价“组合拳”
记者了解到，比亚迪此次促销涵盖王朝网、海洋网22款智驾版车型，通过“一口价+限时补贴”叠加国家以旧换新政策，实现价格体系全面下探。其中，海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元起售，价格降幅最大的为海豹07DM-i智驾版（1.5L 125km精英型），限时一口价为10.28万元，相比指导价降低了5.3万元。王朝网12款智驾版车型限时补贴（不含国家补贴）起售价降至6.38万元，其中夏降幅最高，为3.2万元，限时起售价21.78万元。
这一降价策略吸引了众多消费者的目光。比如某企业员工王先生，他一直想换一辆空间大、配置高的商务车，但夏之前的价格让他犹豫不决。此次促销活动后，夏的大幅降价让他果断出手，购买了这款车用于日常商务接待和家庭出行。
为了更直观地感受市场反应，记者在工作日下班后来到了比亚迪商超店。店内客流量明显增多，销售人员向记者透露，此次优惠活动形式多样，包括现金直降、本厂置换补贴（比亚迪车主可额外多享2000元）以及国家以旧换新补贴（最高可达2万元）。以汉DM-i智驾版为例，该车型在5月初的限时补贴中，置换补贴叠加国家补贴最高为3.5万元；而在此次限时补贴中，不包含国家补贴的情况下，该车型限时降价2.5万元，若叠加国家补贴，降幅更是高达4.5万元，比之前多了1万元。这1万元的差价，对于不少消费者来说，无疑是一个不小的诱惑。
以一位在北京工作的上班族小李为例，他一直关注着汉DM - i这款车，原本因为价格超出预算而犹豫不决。此次促销活动一出，他果断下单，用省下的钱，不仅可以为家里添置一些新家具，还能规划一次长途旅行。
此外，记者了解到，非智驾版本的车型依旧在销售。销售人员表示，目前库存不多，非智驾版的车型还可以再降一些，但这两天销售最好的还是智驾版车型。
对于车辆降价，消费者的反应十分热烈。有消费者对记者表示：“这个价格，没啥可挑剔的，甚至有一种不买我就吃亏的感觉。”年轻消费者小张认为，此次比亚迪的促销活动，让他以5万多的价格就能体验到自动泊车和高速领航等智能辅助驾驶功能，性价比极高。
汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示，从短期来看，促销活动能够迅速提升销量，增加市场份额。大量的消费者会被优惠的价格和丰富的配置所吸引，纷纷下单购车。从长期来看，此次促销活动有助于提升比亚迪的品牌形象和知名度。消费者通过购买和使用比亚迪的智驾版车型，能够亲身感受到其产品的品质和智能化水平，从而形成良好的口碑传播。这对于比亚迪在未来市场竞争中占据有利地位，进一步拓展市场份额具有重要意义。不过，比亚迪也需要注意在促销活动结束后，如何保持产品的竞争力和市场份额，通过持续的技术创新和服务提升，巩固消费者对品牌的信任。