10月10日，福特汽车公司宣布了一系列领导层人事变动，包括任命欧洲区新任负责人、扩大两位核心高管的职责，以及两位高管的退休计划。
2026年款Mustang；图片来源：福特汽车
11月1日起，负责先进产品开发、周期规划及项目管理的副总裁Jim Baumbick将出任福特汽车欧洲区总裁。Jim Baumbick此前曾担任福特产品开发部门负责人，履新后将向福特汽车副董事长John Lawler汇报工作。
Jim Baumbick在第七代福特Mustang车型的研发中发挥了关键作用，还曾领导Project Apollo。据悉，新冠疫情期间，福特汽车通过Project Apollo快速改造生产工厂，转产口罩、呼吸机及其他个人防护装备。
通用汽车前全球产品项目副总裁Sam Basile于10月13日加入福特汽车，接替Jim Baumbick担任产品开发、周期规划及项目管理部门负责人。
此外，福特汽车首席执行官Jim Farley还将赋予两位核心副手更多职责。
福特汽车美洲区制造副总裁Bryce Currie将升任首席制造官，负责全球制造业务及安全事务。自2023年加入福特汽车以来，Bryce Currie一直致力于推动该公司文化变革，并提升车辆质量。
福特燃油车与电动车业务部门总裁Andrew Frick的职责将新增对林肯（Lincoln）豪华品牌的监管。
今年4月份出任林肯品牌总裁的Joaquin Nuno-Whelan，今后将向Andrew Frick汇报工作，此前他的汇报对象是福特汽车首席营销官Lisa Materazzo。
Jim Farley在一份声明中表示：“这些全球领导层任命，彰显了我们致力于在福特内部打造真正世界级团队的坚定决心。这支团队将凝聚共识、聚焦核心目标——为全球客户交付卓越且高品质的产品。”
同时，福特汽车也宣布了两位高管的退休计划。
福特车辆硬件工程副总裁Chuck Gray将于12月1日退休。现任福特电气化驱动系统工程总监Charles Poon将接替Chuck Gray，向福特汽车首席运营官Kumar Galhotra汇报。
福特电动车项目副总裁Darren Palmer将于11月1日退休。Darren Palmer是福特Team Edison的创始成员之一，据悉，Team Edison曾助力研发Mustang Mach-E、F-150 Lightning及E-Transit电动车型。目前福特汽车尚未宣布该职位的继任者。