2024 斯巴鲁 BRZ tS：纯粹的跑车
优点
强劲、不褪色的刹车
理想的驾驶位置
发动机很匹配
弱点
内部紧凑
需要像 WRX RS 那样的 Recaro 座椅
就像轿车一样，跑车正在失去动力——而且速度很快。当然，它们从未变得更好或更强大，但它们的受欢迎程度却大幅下降。再次归咎于SUV和跨界车。
在过去的几个月里，我们不得不告别奥迪 R8、奥迪 TTS、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者、起亚 Stinger 等。幸运的是，对于运动驾驶爱好者来说，仍然有一些很棒的选择，其中包括斯巴鲁 BRZ。有趣的事实：迄今为止，这款小型轿跑车的销量超过了它的异种双胞胎丰田 GR 86 ，大约为 2.6 比 1。
有些人继续寻求驾驶的刺激，而 BRZ 非常乐意满足。 2024 年，斯巴鲁在汽车上更进一步，推出了 tS 车型（“tuned by STI”的缩写），类似于该公司在第一代车型上所做的事情。
BRZ tS 有什么特别之处？
最新的斯巴鲁 BRZ tS 受益于各种性能增强升级，专为喜欢在赛道上度过时光的驾驶员量身定制。你知道，并不是每个人都能买得起保时捷 911 或雪佛兰科尔维特来跑几圈，尤其是当你考虑到更换轮胎和刹车等维护时。
这里的关键升级是一套带有更坚固的制动盘和制动片的 Brembo 制动器，以及四活塞前卡钳和双活塞后卡钳，提供额外的制动力和更好的防褪色性能。为了改善赛道操控性，BRZ tS 的前悬架配备了日立 Astemo 减震器。
除了这些技术变化之外，该车还配备了独特的深灰色饰面的 18 英寸铝合金车轮。 215/40R18 米其林 Pilot Sport 4 轮胎与 Sport-tech 车型上的轮胎相同。两端均贴有特殊徽章，前灯上有“BRZ”字样。车内到处都是 tS 特有的对比色蓝色缝线，加上 STI 品牌的启停按钮和仪表盘上的红色装饰。
香农维尔既不是加拿大最光滑的赛道，也不是最具挑战性的赛道。 4.03 公里长的赛道中，有些路段的颠簸程度比其他路段要多。它仍然足够曲折，足以让像斯巴鲁 BRZ 这样的汽车接受测试并享受它的乐趣。