众所周知，伴随着电气化时代背景下我国自主新能源车型的强势崛起，也将我们汽车市场竞争的激烈程度推到了前所未有的高度。从自主新能源车型，除了卷技术、卷配置、卷智驾、卷价格等以外，甚至还到了卷细分市场领域的程度。这不，在小鹏MONA M03刚开创出高端紧凑型新能源轿车这一全新细分领域之后，便迅速迎来了一款同级竞品车型。而它，便是埃安AION RT！
得益于埃安AION RT已在两天前正式开启预售；日前也相继有网友在当地经销处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来聊聊这款车型吧。
外观方面，埃安AION RT将延续现今品牌家族最新的“迅猛龙”设计理念；这让其仅是在颜值层面，并不会逊色于同级竞品小鹏MONA M03。它的前脸虽显得较为圆润，但柳叶状头灯，结合内置了多段式散热布局并有着熏黑处理的前包围以及其前倾的跑车样式车头，却也能营造出时尚、动感态势。
车侧一面，溜背式布局和隐藏式门把手自然没有缺席；辅以弱化腰身后的流畅身形以及三角形扩散的个性化轮毂，可让其侧颜也能充斥着动态美感和年轻画风。
车尾部分，虽然它的“小鸭尾”上翘幅度不大，但其后包围内置的扩散器，却能补全其尾部的运动姿态。而狭长的一字型尾灯，在点亮时，则为其尾部增添了酷炫感和科技美感。
视线来到车内，新车同样延续了现阶段较为主流的内饰简约风格设计；且在其T字型内饰布局中，仅凭悬浮式全液晶仪表+中控屏+电子怀挡，便能营造出较为不俗的科技氛围。此外，新车还配有具备全新PAD化桌面、操作简便、配备多款App等特点的最新ADiGO 5.0车机系统以及126线激光雷达、英伟达Orin-X芯片与无图NDA高阶智驾方案等组成的高阶智能驾驶辅助系统等。
空间方面，有着A+级定位的埃安AION RT，将具备4865/1875/1520mm的车身三围以及2775mm的轴距；仅从尺寸参数上看，会比小鹏MONA M03更长一点，但宽度和轴距却也略微迅速。当然啦，这似乎并不会影响其显露自身A+级定位该有的车内空间表现。
动力部分，埃安AION RT将提供150kW和165kW两种电机版本可选，且二者都为前置前驱；并搭载容量为68kWh的2.0弹匣电池，使其分别具备520km和650km两种续航表现。此外，新车还配有400V碳化硅3C快充技术，使其仅需18分钟便能将电量从30%充至80%，且最快仅需10分钟就能补能200km。
最后要说的是，开启预售的埃安AION RT将提供四款车型可选，预售区间在11.98万-16.98万元之间；并且，在其正式开启预售仅用了24个小时，便收获了超1.6万台的订单量。而能有着如此抢眼销售表现的埃安AION RT，应该也算是提前受到了市场认可吧？