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全年最后一场A级车展,企业都在忙些什么?

发布时间:2024-11-26 12:29:30来源: 13253963632

11月15日,第二十二届国际汽车展览会正式拉开了序幕,作为2024年国内最后一场大型A级车展,广州车展一直以来有着其特殊的地位,各大汽车厂商纷纷借此机会,集中对自己的新产品、新技术进行展示。1171台新车同台竞技,打算对即将结束的2024进行最后的冲刺。

随着新能源汽车市场的火热,本届广州车展新能源车的数量继续攀升,占总展出车辆的43%,重磅车型也以新能源车辆为主。除此之外,本届广州车展同样显示出浓厚的智能化气息。接下来我们跟您聊聊,这场车展上,各大车企们都在忙些什么!#2024广州国际车展#

 

这一次2024广州车展从参展面积来看,东道主广汽集团和比亚迪绝对算得上此次车展的“头部”。广汽集团豪气地包下了整个A区2.2号馆,其中,广汽埃安推出第三款全球战略车型、定位A级车的埃安UT;昊铂拿出的则是大型纯电SUV昊铂HL;广汽丰田旗下全新智能纯电新车铂智3X亮相;广汽本田还推出全新新能源子品牌“烨”。

另一个包场的品牌比亚迪携旗下三个独立品牌参展,不仅占据整个A区2.1号馆,还在2.1号馆外设立了一个室外场地,用于仰望U8应急浮水的展示。此外,比亚迪还携百万级轿车仰望U7、王朝系列首款MPV夏参展。

 

随着中国汽车市场的变化和竞争的加剧,合资品牌也在产品升级方面做出了很大的努力,加速电动化步伐。在广州车展的前一周揭开面纱的奥迪与上汽合作项目的新品牌、首款车型首次在广州车展亮相,使用全新车标的新豪华纯电品牌AUDI会有什么新动作呢?后续表现我们还是挺期待的。

在此次广州车展上,一汽奥迪以油电共进的产品战略,基于奥迪品牌 PPC+PPE 两大高端平台的跨时代技术底蕴,亮相多款重磅车型。其中,全新奥迪 A5L、奥迪 Q6L e-tron 家族以及奥迪 RS 6 Avant GT的登场,同样成为现场一大亮点。

 

同样备受关注的还有梅赛德斯-奔驰纯电G级在此次广州车展上市。宝马则亮相了包括纯电动BMW i4、纯电动BMW i5 eDrive40L等多款新能源车型。

东风日产N7也在本届车展迎来首发,这是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车。新车搭载高通骁龙8295P芯片,配备高阶智驾辅助系统。

当然了,要说本届广州车展的“人气王”非小米汽车莫属,此前多次登上热搜的小米SU7 Ultra这次在广州车展上首次公开亮相。小米董事长兼CEO雷军同样作为车圈顶流,所到之处被大量媒体与粉丝围观。

 

除小米外,华为的鸿蒙智行展台是另一个人气爆棚的展台。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东携手奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃一同介绍了智界 R7 和智界 S7两款车型。

今年国内汽车行业也是风起云涌,有人快速崛起,也有人遇到困境。经历了一年的价格战和淘汰赛后,中国车市的格局不断变化。

 

据不完全统计,跟去年比,去年参展的车企品牌中今年有十几个品牌缺席。包括捷豹路虎、雪佛兰、极星、捷尼赛思、斯巴鲁、捷达、合创、远航汽车等品牌。在我们看来这场年底的汽车行业的盛会,也是对所有车企的一次检验,谁得意谁失意一切尽在不言中。

 

在这样一个竞争激烈的时代,单纯卷价格自然还不够,诸多车企开始在技术层面加大投入。作为车圈风向标,2024广州车展现场更有不少车企发布了最新的技术与成就。

首先是800V架构,为缓解消费者对于电车使用的两大痛点——电池续航和充电便捷性,延长续航里程、加大电池容量、减少充电时间便成了各大厂商共同努力的方向。

本次车展中也展出了诸多搭载拥有补能速度快、充电功率高等优点的800V高压电气系统的量产车型。随着技术逐步成熟,也让800V车型售价不断下探。

在此次广州车展上,极狐新款纯电SUV车型阿尔法T5上市。限时优惠后的售价区间来到12.38万-16.78万元。

 

阿尔法T5神行版车型搭载了宁德时代的5C神行电池,拥有全域800V平台的高压超充技术,使得该车成为16万级唯一搭载全域800V平台的纯电SUV。技术上让新款阿尔法T5的充电速度大幅提升,官方称其充电15分钟可最高补能500公里。

新能源汽车渗透率步步上升的背后,是智能驾驶正在加速普及,高阶智驾加速平权。在百度AI能力的全面赋能下,去年10月,极越旗下首款中大型纯电AI智驾SUV极越01正式上市并开启交付,并创造了全球范围内率先实现AI大模型“上车”、国内唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾等诸多行业领先,成为汽车行业应用大模型技术的“先驱者”。

在百度最前沿的智驾技术产品“ASD”(Apollo Self-Driving)的加持下,极越汽车机器人能以安全性高于人类驾驶员数倍的驾驶能力,实现从A点到B点的自由移动。

 

不仅在高速、高架能够完成自主变道超车、上下匝道、轻松避障等动作;在城市道路中,还能够实现精准识别斑马线、红绿灯,完成礼让行人、无保护左转、避让非机动车等;并支持最长2公里的代客泊车。

得益于Apollo自动驾驶技术赋能,此次广州车展首发的极越ROBO X还首次应用了纯视觉高阶智驾技术,具备全球领先的智能驾驶大模型,实现“赛道级自动驾驶”。这也是全球首次将L4级自动驾驶技术能力投射于赛道。据了解,到2024年底,全国有百度地图的地方就能使用ASD智驾,极越用户将乐享“买极越送AI司机”的高阶体验。

 

其实不仅国内制造商在卷端到端智驾,曾经那些不愁销量的豪华品牌、合资品牌也逐渐放下架子,开始与国内的头部智驾供应商寻求合作,进而提升车辆的智能化水平。

丰田bZ系列新车:丰田带来了铂智3X和bZ3C,将于2025年初上市。两款车均采用了中国自动驾驶企业Momenta的智驾方案,并在车顶配备了激光雷达,而且据说bZ3C预计价格10万元左右,值得期待。

 

作为此次广州车展的“东道主”,在广州车展上,广汽集团正式发布了三年“番禺行动”。通过品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大改革举措,做大做强自主品牌。

在全球化浪潮下,中国汽车品牌“走出去”已成为必然选择,不仅能够寻求更广阔的增量空间,更为品牌塑造、技术积累提供更大舞台。将进一步擦亮“中国智造”在全球市场的招牌。

 

在这样的背景下,广汽集团持续加快国际化进程,“番禺行动”将国际市场拓展作为重点改革举措之一,并明确提出国际化目标:到2027年,广汽将进入全球100个国家和地区,挑战出口50万辆,为全球消费者提供更丰富的产品体验。

广汽集团总经理冯兴亚在车展上强调,广汽集团正通过品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大改革举措,以及构建一体化组织保障等五大保障措施,推动自主品牌高质量发展。未来三年,广汽集团将投入至少500亿元用于研发和产业化,确保在2027年实现自主品牌销量200万辆的目标,占集团总销量60%以上

 

在2024年广州车展上,北京现代展示了其全新战略转型成果,凭借一系列创新产品,再次吸引了诸多消费者的驻足。车展现场北京现代带来了包括第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等全新车型。

从燃油车到新能源车,从入门级到高端市场,北京现代的全系车型覆盖了广泛的消费群体和市场需求,体现出其在新时代出行变革中的全新战略布局。

 

北京现代的“在中国,为全球”战略不仅在国内市场得到了广泛认可,还在全球化进程中迈出了重要步伐。随着全球汽车行业的竞争日益激烈,北京现代明确提出了“在中国,为全球”的战略目标,致力于将中国市场打造为现代汽车全球发展的重要支点。

北京现代通过持续优化产品,推出符合本土市场需求的创新车型,逐步实现了从燃油车到新能源车的转型,并在电动化、智能化、自动驾驶等技术领域不断取得突破。

 

据了解,北京现代不仅把中国市场作为核心制造和研发基地,还积极拓展海外市场,打造现代汽车全球出口基地。未来,北京现代将逐步扩大产能,预计年产50万辆,其中10万辆将出口至全球市场,这一战略将大幅提升北京现代在全球汽车产业中的地位。

 

极石汽车在广州车展发布了全球化战略。并在车展现场与来自伊拉克、约旦、阿曼、利比亚的经销商签署合作协议,为全球化战略再添新成果。同时,极石汽车正式启动国内合作伙伴招募计划,将携手优秀经销商,为广大用户带来更加便利的服务与用车体验。

 

资料显示,自从今年4月首次亮相阿布扎比车展至今,极石汽车已经在阿联酋、卡塔尔、哈萨克斯坦等20多个国家建立了销售服务网络,涵盖中东、中亚、非洲、东南亚、拉丁美洲五大新兴市场,海外交付及订单量超过一万台。在中东最重要的汽车市场阿联酋,今年1-10月极石01的销量高居全地形豪华SUV第三位。

 

近几年,我国的新能源汽车以及智能化发展一路高歌猛进,汽车也逐渐摆脱了传统代步工具的角色,甚至成为家庭中的重要一员。

现在,中国汽车品牌发展有目共睹,并在全球汽车产业中占据了越来越多的市场份额。2024广州车展的举行,再一次让全球消费者见证了中国汽车产业的发展速度。

我们相信,这些新技术与新生态或将在未来为我们的出行提供更多便利。

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