无论是在捕猎，还是商战中，顶级的狩猎者或者企业，在面对新一轮的浪潮冲击时，通常都是先静观其变，然后等到局面可控后再伺机而动，毕竟过早的进场只会陷入内耗之中。这不，随着新能源汽车市场的格局趋于稳定，不少拥有雄厚实力的合资大厂也开始逐渐发力，并推出了产品力非常出色的车型，比如今天要说的“广汽本田P7(配置|询价)”。
8155座舱、L2+级智驾
说起新能源汽车，相信大部分人会先把目光看向车辆的智能座舱，毕竟这里能直接反映是否能跟上市场步伐，以及彰显出自身的产品实力。
我们就拿广汽本田P7来说，相较于同级其他产品还在普遍配备华而不实的大屏，该车的座舱配置在兼顾科技感的同时，还更加倾向于实用性，比如同样是尺寸硕大的中控屏，其却由12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏组成，大屏上方用来操作控制丰富的车机功能，大屏下方则是座椅、空调的功能调整区，既能在阳光直射时也能保证清晰度，又兼顾了实体按钮的实用性和盲操感，可谓是细节满满。
除此之外，广汽本田P7的主驾驶位置，也配备有9.9英寸全虚拟TFT数字仪表和AR-HUD，它们之间的无缝一体化联动，同样也能让用户无需低头，就能从HUD及仪表上获取到必要信息，搭配上均配备有加热、通风功能的前后排座椅，以及全系标配的车载净化器、香氛装置和环境氛围灯，以及多达16扬声器的BOSE音响系统，整车座舱从营造出的豪华质感，到乘坐时的舒适度，再到使用的便捷度，甚至比售价更高的国产电车还要出色。
不止于此，广汽本田P7为了提升智能座舱的响应速度和流畅体验，不仅配备有算力更高的高通骁龙8155芯片，还首次搭载了AI开放式大模型平台，既能让语音系统能够精准识别四音区指令，又支持四川话、粤语方言识别与免唤醒连续对话，比如当你想要调整座舱功能，只需一句指令，即可实现车内空调、车窗、香氛、座椅等功能的联动，真正享受到亲切自然的人车交流体验。
值得一提的是，广汽本田P7在驾驶辅助功能上也没有落了下风，其搭载的能够实现L2+级智能辅助驾驶水平的云驰智驾辅助系统，除了具备高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等功能，还搭载有DMS驾驶员监测系统，既能在识别到驾驶员分心、疲劳驾驶等状态时发出及时提醒，甚至还能在驾驶员失去意识时，车辆能够提醒、再提醒、减速、打开双闪并停车，最大限度保障用户的出行安全。