最近2-3年的中国高端汽车市场，BBA可谓被新势力打得毫无招架之力。
不但销量核心C级、3系、A4L受到严重影响，连利润奶牛X5(配置|询价)、GLE、Q7等车型销量也都腰斩再腰斩。
用国内某些车评人的话说，BBA再这么堕落下去，真要卷铺盖走人了。
但好消息是，宝马开始着手准备反击了。
这两天，有外媒曝料称，宝马正在计划重启增程技术。而即将上市的全新X5有可能率先搭载。曝料还称，接下来的X3(配置|询价)和X7(配置|询价)也有可能推出增程车型，与理想、问界等造车新势力放手一搏。
事实上，宝马对增程技术的研发，要远远早于造车新势力，2013年，宝马就曾推出过i3的增程版本。这款小车搭载双缸汽油机作为增程器，为既想体验电动化，又对电动汽车存在续航和补能焦虑的人群提供了新的选择。
奈何由于产品定价太高，并且技术太过超前，并未获得很好的销量，最终在2018年被迫停产。
这一次的重启，则充分表明，宝马对增程技术依旧抱有相当大的期待。
虽然长城等传统汽车品牌在发布会上明确表示，不会研发增程技术，但不少基于增程技术的车型，都在市场上有着不错的销量，足以证明增程技术对普通消费者的吸引力。
目前，讨论增程技术的先进与否并没有太多意义，存在即合理，消费者喜欢，就是最硬的道理。
那么问题来了，宝马如果在X3、X5、X7等车型上推出增程技术，再和理想、问界等同等级车型卖相似的价格，消费者们会选宝马还是新势力呢？