虽说当下市场中以家用为主的车型并不在少数，但更多的是讲究全面。如果把家用更加细分的话，带娃算得上是最频繁的场景之一，而极狐考拉便是针对这一场景推出的车型。
极狐考拉外观造型比较圆润饱满，更像是一款两厢车，但实际这款车的定位是MPV，长宽高分别为4500/1870/1655mm，尺寸属于标准的紧凑型，但轴距达到了2820mm，通过四轮四角的设计实现车内空间最大化。毕竟对于开车带娃的用户来说，行驶在城市道路中车子灵活好停更重要。
极狐考拉外观最大的亮点便是右侧电滑门，而且是全系标配。相较于侧开门，侧滑门在面对一些狭窄停车位时会更有优势，同时成本也会更高，因此这项配置一般在中型MPV以及中大型MPV上才会配备。
极狐考拉的内饰设计比较简洁，配备了10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，除了方向盘上的实体按键之外，车内功能基本都通过中控屏或者语音进行操作。
主副驾驶之间形成贯通的设计，这样做同样可以在主驾驶不方便上下车时，从副驾驶进出，具有更高的灵活性。
这里说一个设计上的巧思，就是中间的吧台，从亲子版（次顶配）开始，可以实现前后移动，有什么作用呢？打个比方，宝妈和小朋友坐在第二排，可以把吧台移动到靠后的位置，支起小桌板，可以给小朋友喂奶或者换尿布。此外，车载冰箱平时还能放一些饮品，方便夏天或冬天饮用。
极狐考拉采用的是四座布局，第二排是两个独立座椅，如果想要五座版的话可以选择考拉S，是一款SUV。个人觉得这样布局要比五座更实用，毕竟是一款带娃出行的车，独立座椅更方便舒适。
将第二排座椅移动到最靠后的位置之后，腿部空间已经不能用充裕来形容，直接把腿伸直也没问题。值得一提的是，这款车还给到了原厂儿童座椅，虽然市面上的儿童座椅种类繁多，但想挑到一款好用的其实并不容易，原厂的好处就是与座椅更加适配。
在右侧电滑门上可以看到许多触控按键，包括侧滑门开关、座椅靠背调节、空调开关、音量调节等。车顶的位置还给到了紫外线杀菌灯，小朋友在户外玩耍之后，容易把细菌带进车内，通过这个杀菌灯就可以对车内进行简单的消毒。
在车内材质方面，极狐考拉大量采用环保材料，不会产生异味、甲醛、苯等有害物质，虽然在豪华感的营造方面可能比不上真皮材质，但实际触摸起来也绝不会感觉廉价，可以说这款车为了健康真的是很用心。
极狐考拉搭载的是一台120千瓦和240牛·米的驱动电机，如果单从参数来看的话，作为一款电动车其实算不上出色，但动力表现并不是这款车的卖点，作为一款亲子车，更看重平顺性。在这方面，极狐考拉实际体验下来不会让人觉得晕车，也是为车上的小朋友考虑。
全系均配备58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为500公里，这款车主要以城市用车场景为主，这样的续航里程完全够用。
可以说极狐考拉是一款特点非常鲜明的车，它在家用的基础上进一步细分，以亲子出行为主要卖点，在大家比较看重的空间实用性、健康座舱、驾乘平顺性等方面都有着出色的表现。从销量来看，每个月可以卖出两三千台，对于这一细分领域来说算得上比较不错。如果你想为家里添置一台带娃神器的话，极狐考拉倒是可以考虑一下。